aero-modelisme.com Tout pour apprendre à piloter les avions radiocommandés

La formation d’aéromodelisme via internet d’aero-modelisme.com Cliquez sur le lien ci-dessus pour vous inscrire à la formation Créé en 2016, la formation d’aéromodélisme par internet est maintenant rodée avec + de 200 élèves déjà formés. Cette formation est née suite à cinq constats :   1. Beaucoup de personnes rêves …

L’Ambisagrus, un avion made in France pour les débutants ! Introduction L’hivers se prête bien aux plaisirs de l’atelier, c’est le bon moment pour s’attaquer à un kit et se mettre à l’aéromodélisme pas trop loin de la cheminée ! J’ai choisi de vous montrer pas à pas le montage …

Conseils d’outillage pour l’aéromodélisme Voici une liste de petit outillage de base pour l’aéromodélisme.Les outils que j’utilise sont volontairement simple mais quand j’ai le choix je prends un produit de qualité. Ainsi ils peuvent m’être utile pour d’autres travaux et durent dans le temps. Si je devais faire une liste …

Choisir sa radiocommande est loin d’être évident. Cela a un coût et c’est un engagement au travers d’une marque et surtout du choix du « mode de pilotage » avec lequel vous allez prendre vos habitudes. Que vous achetiez une simple manette USB pour faire vos gammes sur simulateur ou que vous …

Cet article d’ailleurs devrait s’appeler « pré-réglage du contre pointeau » … Il arrive que l’on ait perdu le réglage du contre-pointeau après un démontage. Voici une méthode empirique mais qui permet déjà d’avoir une valeur moyennée pour redémarrer si l’on n’a pas les réglages constructeur. Réglage du contre-pointeau : Prendre une …

Débuter en aéromodélisme et piloter un avion radiocommandé Fabrice, un élève de la formation initiation à l’aéromodélisme nous donne ses impressions sur ses premiers vols et propose aux débutants son retour d’expérience des cours d’avion radiocommandé. Aero-modelisme.com : Bonjour Fabrice, merci pour ce retour d’expérience coté élève qui intéressera tous ceux …

Le planeur en construction traditionnelle deux axes évolutif trois axes de Nicolas Nicolas, élève de la formation d’aéromodélisme nous fait le plaisir de partager des photos de la constructions de son planeur et de ses impressions de vol. On peut le féliciter pour ce travail sur la base des plans …

Trois mètres d’envergure pour le Lentus de Multiplex ! Maître de la construction en mousse Elapor combiné à des raidisseurs carbones, Multiplex améliore d’année en année son système et les qualités de ses modèles. Le Lentus de Multiplex est dans cette lignée et repousse à 3 mètre d’envergure la gamme …

Le plaisir du vol de pente en planeur radiocommandé comme motivation   Stefano ingénieur de l’école Politecnico di Milano est passionné d’aérodynamique. Après plusieurs essai de construction, il a décidé de mettre la priorité au pilotage pour gagner du temps et surtout du savoir faire. En effet, souvent un bon …

Multiplex Easystar 3, des ailerons sinon rien ! Après l’Easystar 2 voici l’Easystar 3 ! Multiplex refait un lifting à son modèle pur débutant sans tomber dans l’effet de mode. Même géométrie, même moule, même mousse mais nouvelle décoration et surtout servos d’ailerons montés d’origine maintenant dans les versions RR. …

Denis qui pratique le jet radiocommandé depuis plusieurs années maintenant, il nous invite pour une petite visite guidée de son Dynamo. « Afin de démystifier » comme il le dit lui même la pratique du jet rc. Cliquez sur la vidéo ci dessus pour découvrir l’intérieur du je radiocommandé de Denis ! La …

Radiocommande PowerBox Core, préambule Certains d’entres vous connaissent déjà les PowerBox, outils indispensable pour gérer la forte consommation des servos sur un gros modèle. Voici la PowerBox Core, radiocommande basée sur le cahier des charges de nombreux pilotes de jet R/C. Cerise sur le gâteau, la société PowerBox et la …

Essais en vol du Funny Cub de Multiplex Nous voilà fin près pour le grand jour après avoir effectué le montage du Funny Cub (article montage du Funny Cub ici). C’est toujours sympa de mettre pour la première fois en l’air un nouvel avion. Pour ce premier vol on a …

Présentation du Funny Cub Le FunnyCub est un petit avion type indoor ou parkflyer qui reprend les lignes de son grand frère le FunCub de Multiplex : un avion aile haute équipé de grosses roues, capable de faire du vol assez lent et des atterrissages très cours. L’avion est disponible …

Le Sporty 2 de Simprop Electronic Widric, un lecteur d’aero-modelisme.com nous fait part de quelques moments de nostalgie en nous présentant son Sporty 2, un modèle d’avion rc des années 80 qu’il nous a sorti du grenier. Les boites sont encore là et c’est l’occasion de partir à la découverte …

Le surfer radiocommandé Kyosho Une façon un peu particulière de voir le modélisme naval est de l’aborder avec les surfeurs radiocommandés. Vous vous souvenez de la première version du Dude en kit et de la seconde version avec Lisa la surfeuse 🏄‍♀️  ? C’était déjà vraiment au point ! La …

Le récepteur Multiplex 5 voies, poids plume de la gamme 5 voies pour 4,3 grammes : c’est tout l’intérêt de ce récepteur. Généralement pour les modèles indoor on est sur 4 voies. Exit donc la possibilité d’avoir un contrôle possible séparé des servos des ailerons si notre modèle est équipé …

Binder / appairer son récepteur Jeti Trois techniques sont possible pour appairer son récepteur Jeti à un émetteur Jeti. La technique est la même pour les différentes radiocommandes Jeti. Les deux premières techniques sont destinées aux utilisateurs n’ayant pas de Jeti Box. La dernière technique se fait avec la Jeti …

Graupner, les récepteurs FM en Mhz et les systèmes de modulation Bien que le 2,4 Ghz soit maintenant standardisé et offre énormément d’avantages tel que la télémétrie, l’appairage des Rx et des Tx, la modulation FM en 27 Mhz, 40 Mhz et 41 Mhz reste un sujet passionnant et intéressant. …

Le protocole de communication EX Bus de Jeti Introduction Le EX Bus est le protocole de communication série développé par Jeti. Comme tous les protocoles séries numériques, c’est un protocole sans perte, utilisant un câble de 3 fils (signal, puissance et masse). Il permet de relier le récepteur à d’autres …

Le terrain d’aéromodélisme d’Agaisen Aero Model Apparement il fait bon vivre dans les Alpes-Maritimes et ça donne des ailes aux aéromodélistes ! En particulier à Sospel, dans les Alpes-Maritimes. Situé sur les hauteurs du village ce terrain est issu de de l’initiative de Alain, pilote chevronné, Jean-Pierre, qui suit les cours …

Le Wingstabi, un gyro pour avion radiocommandé Préambule pour ceux qui buttent sur la programmation du Wingstabi stabndard : vous pouvez updater votre Wingstabi avec un soft plus simple, celui du Wingstabi Easy. Lisez bien : Utilisation du Wingstabi en Easy Control + aller sur le lien en fin d’article pour voir …

Une manette USB pour simulateur d’avion R/C ou simulateur de drone intelligente ? Préambule : attention, ceci n’est pas une radiocommande mais une manette pour simulateur d’avion r/c ou de drone sur ordinateur. Contexte : mais quel frein pour l’aéromodélisme et les débutants d’une manière générale la foutu compatibilité des …

Test du Funray de Multiplex L’objectif de ce test : je ne vais pas refaire ici le très bon article de Pierre Alban sur Jivaro Model qui s’adresse aux aéromodélistes chevronnés mais plutôt voir comment appréhender la version RR du Funray (ou équivalent montage du kit avec matériel et réglages comme …

Régler sa radiocommande sur PicaSim Le paramètrage d’une manette ou de sa radiocommande avec son simulateur reste un des grands sujet classique. Il faut parfois recommencer plusieurs fois et bien étudier et comprendre ce qu’il se passe. Chaque manette a ses propres impulsions et chaque simulateur sa méthode. Pour les …

Le Jupiter 40 de Thunder Tiger, un trainer thermique aile basse typique Même si le Jupiter 40 de Thunder Tiger n’est plus produit, il me paraissait sympa de présenter la fiche technique de cet avion d’un élève de la formation d’aéromodélisme. Le Jupiter est dans la formule type de l’avion …

L’aéromodélisme au Madagascar Serge, élève de la formation aero-modelisme.com, nous fait découvrir son club au Madagascar, ses avions et les avions des autres membres du club. Il nous a également fait passer une vidéo de ses progrès dans une ambiance d’aéromodélisme très exotique ! Vous noterez l’attention particulière sur le …

Une grande réunion de modèles réduits radiocommandés volants vintage Le Radio Modèle Club Soissonnais grâce à l’initiative de Gregory Alvarez et Jean-Claude Fontaine organise une rencontre vintage le 2 juin prochain. Cette rencontre sera agrémenté d’un concours grâce entre autre à Graupner, la ville de Soissons et la FFAM qui soutiennent …

Signification et conseils pour l’achat d’un avion RTF, BNF, PNF, PNP, ARTF, ARF, RR, RR+,Kit+,Kit … C’est une question légitime pour les débutants en aéromodélisme pour décoder ces informations sur les boites. Bien déchiffrer cela va vous aider pour faire les bons choix pour acheter votre avion r/c ainsi que la radio, le …

Un avion thermique débutant à construire Le Jamara Air Trainer 46 est suffisamment représentatif d’un avion thermique débutant en kit pour être présenté. D’une envergure d’1m60, avec un peu de dièdre, une aile haute, simple de conception et d’une charge alaire raisonnable il va répondre aux critères des avions de …

Catia, de Dassault Aviation à Dassault Systèmes Si aujourd’hui le dessin 3D assisté par ordinateur parait une évidence, il a bien fallut un commencement. Dassault fut un acteur clef dans le démarrage de cette histoire avec Catia qui devint une « success story » commercial à l’échelle planétaire. Mais plus qu’un succès, …

Un lecteur fan de Gee Bee Thierry est fan des Gee Bee, ces avions de course des années 30. Suite à un message sur le site dans lequel il défendait l’esthétique des Gee Bee, je lui ai proposé de partager ses impressions et de faire une revue de ses modèles pour …

Le Multiplex Airshow : Situé à quelques kilomètres de la frontière française (cf carte plus bas), Multiplex/Hi-Tech organisent tout les deux ans une grande fête de l’aéromodélisme en Allemagne pendant la période de mai. Il y a bien sûr des stands avec l’ensemble du matériel de la marque et des …

L’espace aéromodélisme d’Argelès-sur-Mer La visite d’un club ou d’un magasin d’aéromodélisme c’est toujours l’occasion de présenter aux débutants les différentes activités de l’aéromodélisme, les types de machines, ou encore des conseils au grés de ce que l’on voit. Aujourd’hui je vous emmène dans une visite virtuelle d’une des plateformes d’aéromodélisme …

La goélette Sea-Bird Islander d’Airmer Cette maquette de voilier apparait en 1952 au catalogue de la marque parisienne Airmer. Elle nous est présenté par un lecteur, Joseph, qui nous a gentiment scanné les plans.   Les plans du Sea-Bird ‘Islander’     suite au prochain épisode de Joseph.   Fini de …

Le PPM chez Jeti Pour rappel, il existe différentes manières pour le récepteur de communiquer en sortie. La plus classique est le PWM, chaque canal du récepteur communique par un fil à un servo, un ESC ou éventuellement aux canaux d’entrée d’un contrôleur de vol (un fil pour chaque voie). …

L’histoire d’Hexcel Hexcel acteur de l’aéronautique et de l’aérospatial Hexcel Corporation est une société américaine de matériaux industriels basée à Stamford, dans le Connecticut. Elle est un acteur majeur de l’aéronautique et d’une manière plus générale de toutes les activités qui emploient des matériaux composites de haute performance : aéronefs, …

Radiocommande Jeti DS12, la technologie Jeti au travers de la petite soeur Dans cette article nous allons découvrir la Jeti DS12 qui se place en entrée de gamme de la marque de radiocommande Jeti, qui elle même se positionne sur le créneau du milieu/haut de gamme en matière de système …

L’aile volante FPV Caipirinha II de Team Black Sheep   La Caipirinha II de Team Black Sheep est basée sur l’aile volante Wipeout de HappyFlyers de Suisse. C’est une aile volante de petite taille (930mm d’envergure), très vive qui demande un centrage précis. Elle est équipée de réceptacle pour la caméra …

Radiocommande Graupner MZ 12 Pro, de la bombe ma petite dame ! 12 voies, télémétrie, 3 phases de vol programmables, branchement possible dès la sortie de la boite sur un simulateur, la qualité du système Hott de Graupner, plus qu’il ne faut de modèles programmables, annonces vocales … tout cela à …

Passer de 9 voies à 12 voies sa radiolink AT9 ou sa radiolink AT9S Important : après la mise à jour faite et suivant les firmwares, si vous avez un récepteur 10 voies, il faudra régler les paramètres de votre émetteur à 10 voies pour que le récepteur 10 voies soit reconnu. …

Un avion radiocommandé film le record de vitesse à la voile de Vestas Sailrocket   Run du record du monde de 2012. L’histoire du record par Paul Larsen (traduction) : « Voici une vue tout à fait unique de notre parcours record. Ce sont les images complètes de Vestas Sailrocket 2, …

Joël, menuisier, s’attaque à la construction d’un Piper Cub thermique Joël est un élève de la formation d’aéromodélisme. Il construit un très beau Piper Cub en parallèle de son apprentissage qu’il mixte entre les cours théoriques, de la pratique sur simulateur, de l’apprentissage avec un avion mousse, des conseils des …

Le Gee Bee Model R Super Sportster était un avion de course fabriqué par les frères Granville basé dans le Massachusetts sur l’aéroport de Springfield, aujourd’hui abandonné ( il y a maintenant des supermarchés ! ). Il y eu deux modèles, le Gee Bee R1 et le Gee Bee R2. Gee Bee est …

Chargeur Robbe Power Peak E1 Eternity, une classe à part Ce chargeur qui n’est plus produit est dans la ligne des Power Peak Infinity 1, Power Peak Infinity 2, Power Peak Infinity 3. Pour ceux qui connaissent ces chargeurs, en particulier à partir des power Peak 2, la démonstration n’est plus à …

Contexte de l’essai de l’EXTRA 330 SC de Multiplex Mes remerciements à l’Association Polynésienne d’Aéro Modélisme (APAM), ses membres et son président Jean-Louis Grangeon pour leur accueil sur leur terrain. Je vous présente aujourd’hui l’EXTRA 330 SC de Multiplex. L’idée de cet essai est de voir si cet avion peut être …

Le spot de vol de pente d’Hahnenmoos Marc-André, un élève Suisse de la formation a été par deux fois sur le célèbre spot de vol de pente d’Hahnenmoos. L’anecdote est que le cours n°7 sur le circuit rectangulaire lui a tellement fait friser les moustaches que j’ai eu droit à deux reportages photos …

Les servos, une bonne voie pour améliorer son avion ou son moto-planeur Les servos des ailerons sont souvent exposés à l’atterrissage sur les planeurs, en particulier quand on fait du vol de pente. Pas mal de planeurs en version RR sont livré avec des servos à engranges plastiques et il n’est …

Possédant depuis plusieurs années ce chargeur Jamara je vous fais profiter le retour d’expériences, avantages et inconvénients afin de vous montrer les points que je trouve utile de regarder pour l’achat d’un premier chargeur.   Mon cahier des charges pour un chargeur LiPo polyvalent Branchement sur 220V/230V et sur 12 V : …

Voltige Planeur RC, apprendre et perfectionner le pilotage accrobatique des planeurs RC Tel est le titre du livre de François Cahour. Le créneau semble étroit mais vous verrez que si vous avez la chance de pratiquer régulièrement le vol de pente vous aurez vite les doigts qui vont vous démanger. …

Étude de cas d’un élève de la formation d’aéromodélisme Vol numéro 5 pour Julien élève de la formation d’aéromodélisme sur internet ! Merci à lui et son photographe pour ces superbes photos et surtout un grand bravo ! Julien a appliqué et a profité du temps entre chaque vidéo pour préparer …

Présentation de l’Extra 300S par Multiplex L’Extra 300 S grandeur est un avion d’acrobatie à une place d’une envergure de 7,5 m équipé d’un moteur Lycoming de six cylindres type boxer de 300 ch. C’est un avion très apprécié pour les concours, les shows et les rencontres aériennes. Le modèle …

Les planeurs Protech Certains fonctionnaient à merveilles, d’autres pas du tout. Le fuselage était en ABS, les ailes en construction balsa classique. Ce mixte était plus fragile qu’une mousse mais offrait une certaine élégance avec l’entoilage en couleur transparent. J’ai malheureusement peu d’éléments sur ces planeurs et cette marque. Les …

Utiliser son ancienne radiocommande pour piloter sur simulateur Vous êtes quelques un à souhaiter profiter de votre ancienne radiocommande pour la relier à votre ordinateur PC ou Macintosh pour vous entrainer au pilotage sur simulateur. Oui c’est possible mais … Si vous voulez faire efficace et commencer à vous entrainer maintenant, …

Mais à quoi sert le Multiplex Multiflight Stick ?` Ce petit stick bien pratique sert à relier n’importe quelles radiocommandes Multiplex 2,4 Ghz à votre ordinateur pour piloter les simulateurs de vol. Cela remplace les cordons de liaison. Si vous avez une Smart SX c’est la seule option possible pour relier la Smart …

Premier vol d’essais du Husky de Graupner Pour ce vol d’essais j’ai choisi d’équiper le Husky de son kit flotteur. J’ai volontairement mis aucun différentiel d’aileron pour ce premier vol. L’avion est bien dans ses lignes d’eau. Le système de ressort des safrans de flotteurs est un peu juste et …

Un hélicoptère de la Royal Navy récupère un avion radiocommandé dans une cheminée ! Un pilote débutant, membre du club d’avions modèles réduits RC Cornwall Flyers s’est fait récupérer son avion par la Royal Navy après l’avoir bloqué sur une ancienne cheminée ! L’avion radiocommandé de Roger Bath s’est écrasé au …

Il récupère un P-51 radiocommandé en hélicoptère planté dans un sapin et le ramène à son propriétaire ! Un ancien pilote de l’armée américaine lors d’un vol d’instruction aperçoit un avion R/C dans un sapin. La suite en vidéo ! L’action se situe en Caroline du Nord et le P-51 …

Le FunRacer de Multiplex, taillé pour la vitesse ! Multiplex n’a pas hésité à mettre des chevaux dans ce nouvel avion qu’est le FunRacer : la couleur est annoncée : 165 km/h sorti de la boite ! Va falloir s’accrocher aux manettes ! Vol vis, réactif est précis sont au menu. Le …

L’histoire du Dogfighter de Multiplex Sortie en 2011, le Dogfighter continue de marquer la maitrise des avions mousses et de la qualité de l’Elapor® de Multiplex. Cette mousse très robuste et rigide permet d’envisager au constructeur allemand des avions techniques, parfois avec l’adjonction de carbone comme le Blizzard ou le …

Le blackburn F.3 en réponse à une commande du ministère de l’air Le Blackburn F3 (aussi appelé Blackburn F.7 / 30) était un avion de combat monomoteur britannique produit en réponse à la spécification F.7 / 30 donné par le ministère de l’Air Britanique. Conception et développement du Blackburn F.3 …