Tag Archives: Multiplex

Trois mètres d’envergure pour le Lentus de Multiplex ! Maître de la construction en mousse Elapor combiné à des raidisseurs carbones, Multiplex améliore d’année en année son système et les qualités de ses modèles. Le Lentus de Multiplex est dans cette lignée et repousse à 3 mètre d’envergure la gamme …

Essais en vol du Funny Cub de Multiplex Nous voilà fin près pour le grand jour après avoir effectué le montage du Funny Cub (article montage du Funny Cub ici). C’est toujours sympa de mettre pour la première fois en l’air un nouvel avion. Pour ce premier vol on a …

Présentation du Funny Cub Le FunnyCub est un petit avion type indoor ou parkflyer qui reprend les lignes de son grand frère le FunCub de Multiplex : un avion aile haute équipé de grosses roues, capable de faire du vol assez lent et des atterrissages très cours. L’avion est disponible …

Le récepteur Multiplex 5 voies, poids plume de la gamme 5 voies pour 4,3 grammes : c’est tout l’intérêt de ce récepteur. Généralement pour les modèles indoor on est sur 4 voies. Exit donc la possibilité d’avoir un contrôle possible séparé des servos des ailerons si notre modèle est équipé …

Test du Funray de Multiplex L’objectif de ce test : je ne vais pas refaire ici le très bon article de Pierre Alban sur Jivaro Model qui s’adresse aux aéromodélistes chevronnés mais plutôt voir comment appréhender la version RR du Funray (ou équivalent montage du kit avec matériel et réglages comme …

Contexte de l’essai de l’EXTRA 330 SC de Multiplex Mes remerciements à l’Association Polynésienne d’Aéro Modélisme (APAM), ses membres et son président Jean-Louis Grangeon pour leur accueil sur leur terrain. Je vous présente aujourd’hui l’EXTRA 330 SC de Multiplex. L’idée de cet essai est de voir si cet avion peut être …

Présentation de l’Extra 300S par Multiplex L’Extra 300 S grandeur est un avion d’acrobatie à une place d’une envergure de 7,5 m équipé d’un moteur Lycoming de six cylindres type boxer de 300 ch. C’est un avion très apprécié pour les concours, les shows et les rencontres aériennes. Le modèle …

Le FunRacer de Multiplex, taillé pour la vitesse ! Multiplex n’a pas hésité à mettre des chevaux dans ce nouvel avion qu’est le FunRacer : la couleur est annoncée : 165 km/h sorti de la boite ! Va falloir s’accrocher aux manettes ! Vol vis, réactif est précis sont au menu. Le …

L’histoire du Dogfighter de Multiplex Sortie en 2011, le Dogfighter continue de marquer la maitrise des avions mousses et de la qualité de l’Elapor® de Multiplex. Cette mousse très robuste et rigide permet d’envisager au constructeur allemand des avions techniques, parfois avec l’adjonction de carbone comme le Blizzard ou le …

  Radiocommande Multiplex Cockpit SX 12 Après la sortie de Cockpit en 9 voies, voici venu la Multiplex Cockpit SX 12. Même si les lignes du boitier sont similaires, le constructeur allemand ne s’est pas contenté de rajouter 3 voies supplémentaires à la SX9. Au premier coup d’oeil on sent …

Le Funray Multiplex un riche héritier Multiplex optimise au fil des années l’utilisation de l’Elapor® en mixant le meilleur des mondes avec l’emploi du carbone pour rigidifier le fuselage ainsi que les ailes de ses avions de hautes performances. Le Blizzard, hotliner aux performances exceptionnelles pour un modèle en mousse, avait …

  On a tellement écrit sur ce bestseller de Multiplex que j’avoue qu’écrire un énième article sur cet avion me faisait prendre la plume, où plutôt le clavier, à reculons. Autant d’un coté je faisais mon feignant autant de l’autre ma curiosité pour cette bête était à son comble. Du coup …

  Optimiser son EasyStar : les renforts carbones. Bruno, surfer et aéromodélisme autodidacte breton m’a fait quelques photos pour nous montrer comme il a optimiser son EasyStar 2 de Multiplex. Les sensations et les qualités de vol ont été encore améliorées ce qui donne de nouveau un coté évolutif à ce fameux avion ( je …