Le X-15, film d’archive de l’INA en français
Ce reportage de 1962 de l’INA sur le X-15 démarre par les images d’un crash du X-15 dans lesquelles on peut voir le fuselage se casser en deux à l’atterrissage… Le film s’inscrit dans la période de mise au point du X15 avec pour pilote Scott Crossfield lors des essais de North
Il y a bien entendu des séquences avec l’avion porteur Boeing B-52 Stratofortress qui effectue des largués à plus de 15 000 mètres d’altitude. Des images à déguster !
Quelques chiffres sur le X-15
Caractéristiques du X-15
Envergure : 6,8 m
Longueur : 15,45 m
Hauteur : 4,12 m
Surface alaire : 18,58 m2
Masse à vide : 6 623 kg
Masse maximale : 15 422 kg
Performances du X-15
Vitesse maximale : 7 273 km/h (Mach 6,7)
Plafond : 95 900 m
Vitesse ascensionnelle : 18 000 m/min
Rayon d’action : 275 milles / 450 km environ
La liste des pilotes du X-15 et les valeurs maximales des vols qu’ils ont effectués
Pilote | Organisation | Nombre de vols |
Vol spatial USAF |
Vol spatial FAI |
Mach maxi |
Vitesse maxi (km/h) |
Altitude maxi (km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Michael Adams | U.S. Air Force | 7 | 1 | 0 | 5,59 | 6150,9 | 90,0 |
Neil Armstrong | NASA | 7 | 0 | 0 | 5,74 | 6419,7 | 63,1 |
Scott Crossfield | North American Aviation | 14 | 0 | 0 | 2,97 | 3152,7 | 24,6 |
Bill Dana | NASA | 16 | 2 | 0 | 5,53 | 6271,6 | 93,5 |
Joseph H. Engle | U.S. Air Force | 16 | 3 | 0 | 5,71 | 6255,5 | 85,5 |
Pete Knight | U.S. Air Force | 16 | 1 | 0 | 6,70 | 7272,6 | 85,5 |
John B. McKay | NASA | 29 | 1 | 0 | 5,65 | 6216,9 | 90,0 |
Forrest S. Petersen (en) | U.S. Navy | 5 | 0 | 0 | 5,3 | 5793,6 | 30,9 |
Robert A. Rushworth | U.S. Air Force | 34 | 1 | 0 | 5,75 | 6464,7 | 86,7 |
Milt Thompson | NASA | 14 | 0 | 0 | 5,48 | 5991,6 | 65,2 |
Joe Walker | U.S. Air Force | 25 | 3 | 2 | 5,92 | 6604,7 | 107,8 |
Robert Michael White¹ | U.S. Air Force | 16 | 1 | 0 | 6,04 | 6585,4 | 95,9 |
¹ White était le remplaçant du Capt. Iven Kincheloe |
Envie de goutter aux joies de la conquête de l’espace des airs dans votre aéroclub sans vous prendre un arbre ni casser votre x-15 en deux comme Scott Crossfield ? Lisez le livre que je vous offre : « les 7 secrets pour débuter et bien progresser en aéromodélisme que vous pouvez télécharger ici . Je vous propose une méthode qui va plus loin que le simple maniement des manettes : aborder le pilotage au sens large.