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Blagues et proverbes d’aéromodélisme

hydravion et avion radiocommandé

Une petite compile de blagues et de dictons d’aéromodélisme que l’on retrouve sur les terrains, sur le web… où dans la fille d’attente du magasin si vous vous faites accrocher par un moustachu ! Oui je sais parfois ça vole bas … très bas ! J’ai rajouté quelques contributions perso, malgré moi parfois… Si vous avez aimé laissez un petit commentaires sympa en bas !

hydravion et avion radiocommandé

aéromodélisme

Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire.

aéromodélisme

Le nombre d’atterrissage doit être égal au nombre de décollages.

aéromodélisme

Si sur le plan d’eau une seule bouée il y aura,

de pleine face tu te la prendras.

( devinez de qui elle est celle ci ! )

avion rc crash

( avouez que ça a du style non ? ok je sors …! )

aéromodélisme

Si vous poussez le manche de la profondeur en avant, votre avion devient plus gros. Si vous tirez sur le manche, il devient plus petit.

aéromodélisme
Une seule exception : si vous continuez à toujours tirer le manche vers l’arrière, il recommence à devenir plus gros.

aéromodélisme

En cas de doute, maintenez votre altitude ou bien montez. Aucun avion n’est jamais entré an collision avec le ciel, mais plusieurs sont déjà entrés en collision avec le sol.

aéromodélisme

La résistance au crash d’un avion est inversement proportionnel à la  vitesse à laquelle il percute le mur.

crash-avion-rc

aéromodélisme

On peut définir un excellent atterrissage par le fait que l’avion peut être réutilisé par la suite.

aéromodélisme

Apprenez les erreurs par les autres. Votre aéromodèle ne vivra pas assez longtemps pour les faire toutes vous-même.

aéromodélisme

Si vous atterrissez et que vous devez mettre plein gaz pour revenir au point d’arrêt, c’est certainement que vous avez oublié de sortir le train d’atterrissage.

aéromodélisme

Si tu croises une taupe c’est que tu volais trop bas… ( votre humble serviteur a trouvé son inspiration dans trou fait en haut à droite dans lequel était planté le planeur )

crash avion rc

aéromodélisme

Qui m’a également inspiré : « rien ne sert de creuser des trous avec ton hélice, le tunnel sous la manche existe déjà » …

aéromodélisme

Les chances, pour votre aéromodèle, de survivre à un atterrissage sont inversement proportionnelles à l’angle d’atterrissage.

aéromodélisme

Plus l’angle d’atterrissage est élevé, moins grandes sont les chances d’y survivre et vice-versa.

crash avion radiocommandé_400px

aéromodélisme

Il y a des pilotes qui ont de vieux aéromodèles. Il y a des pilotes d’aéromodèles audacieux. Cependant, il n’existe pas de pilotes audacieux ayant de vieux aéromodèles.

aéromodélisme

Une petite que j’ai inventé quand j’ai honte de mes atterrissages en hydravion 😀 :

« Le ricochet en hydravion c’est un peu la version luxueuse du touch & go. »

aéromodélisme

Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n’aurait pas fait les arbres en bois. »
aéromodélisme
Fille au manche, avion dans les branches.

aéromodélisme

Modéliste macho ferait mieux de regarder son vario ! (elle est de moi celle ci ! 😀 )

aéromodélisme

« Houston ? On a un problème » ( la mythique d’Apollo 13 )

Apollo 13_Houston we have a problem

aéromodélisme

Tu sais que tu es un pilote quand :
-En voiture tu freine des deux pieds.
-Tu as un porte-clé « remove before flight ».
-dans ta voiture tu allume toujours la radio avant de démarré.

aéromodélisme

Qui fait le con plante son avion »

aéromodélisme
« Eole, grâce a toi je vole »

aéromodélisme

L’électronique c’est comme l’aérodynamique, ça marche mieux quand c’est beau. Invention de votre serviteur pour pousser un collègue à faire une installation radio clean 😀
« Y’a pas que l’aéro dans la vie, y’a l’électro aussi » ça fonctionne aussi 😀

aéromodélisme

L’hélice n’est qu’un gros ventilateur. C’est quand elle s’arrête que le pilote transpire.

aéromodélisme

gros avion telecommande

aéromodélisme

Chaque décollage est optionnel mais, par contre, chaque atterrissage est obligatoire.

aéromodélisme
La seule fois où on a trop de carburant, c’est lorsque l’on est en feu.

aéromodélisme
Un bon atterrissage est un atterrissage aprés lequel tu peux marcher tout seul. Un super atterrisage est un atterrissage aprés lequel tu peux encore te servir de l’avion une autre fois.

aéromodélisme

« Bandes de p’tits salopards ! » ( Guy Montagné )

Multiples utilisations possibles, notamment pour dire bonjour, du président vers les adhérents, des vieux vers les jeunes. Les jeunes utiliseront plutôt « Bandes de vieux salopards ! »

 

aéromodélisme
Apprends et regardes les erreurs des autres car tu ne vivras pas assez longtemps pour avoir le temps de les faires toutes.

aéromodélisme

Jeune Padawan
Si vite tu vas et trop inclines,
alors contre toi la force sera
et le planète rencontreras.

Que la force soit avec toi
Que la force soit avec toi

aéromodélisme
Aprés l’atterrissage, lorsque tu dois mettre plein gaz pour regagner le parking, c’est que tu as tout simplement oublié de sortir tes roues.

aéromodélisme

Il est plus facile de faire un bon pilote qu’un vieux pilote.

aéromodélisme

Vidéo sur comment arrêter de fumer avec l’aéromodélisme ! Attention ça rigole pas à la maison !

aéromodélisme

Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait.

aéromodélisme

Clin d’oeil à nos amis les Canadairs qui volent régulièrement dans des conditions difficiles ! Là c’était chaud chaud !

 

aéromodélisme

Autre version avec des cris d’asiatiques en vacances dans le coin qui ont bien cru que le pilote allait faire harakiri !

aéromodélisme

Tu commences ta carrière avec un sac plein de chances et un autre vide d’expérience. Le jeu consiste à remplir le second avant d’avoir vidé le premier.

aéromodélisme

Un bon jugement vient de l’expérience. Malheureusement, l’expérience vient quelquefois d’un mauvais jugement.

aéromodélisme

On trouve des vieux pilotes et des pilotes courageux. On trouve plus rarement des vieux pilotes courageux.

aéromodélisme
Rien ne descend plus vite qu’un avion à décollage vertical qui se retrouve à l’envers.

aéromodélismeLes russes sont chauds ! La vodka n’a pas servi que au bruleur de la montgolfière !

aéromodélisme
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion.

aéromodélisme

Dans un avion, tout ce qui n’existe pas ne coûte rien, ne pèse rien et ne tombe jamais en panne.

aéromodélisme

« De toutes façon ils étaient trop nul cet avion. »

aéromodélisme
Dans quelques années, les avions seront pilotés par un commandant de bord et un chien. Le travail du chien sera de surveiller les boutons pour que le pilote ne touche à rien.

aéromodélisme
Avec l’avion, nous avons appris la ligne droite. (A. De Saint Exupéry)

aéromodélisme
goofy

aéromodélisme
Le moteur est le cœur d’un avion, le pilote est son âme.

aéromodélisme

Inventer un avion n’est rien. Le construire est un début. Voler c’est tout.

aéromodélisme

blague aéromodélisme_avion
Crédit photo et remerciement à mon ami Raitini Rey/Matarai.com

aéromodélisme

L’aéronautique n’a été ni une industrie ni une science. Ce fut un miracle.

aéromodélisme

Pour ceux qui manque d’inspiration pour les décollages exotiques

aéromodélisme

Un hélicoptère ne vole pas. C’est tellement laid que c’est la terre qui le rejette.

aéromodélisme

Extrait de "American Modeler 1963"
Extrait de « American Modeler 1963 ».

aéromodélisme

Mieux vaut un pilote plein qu’un réservoir vide.

aéromodélisme

Mieux vos vider le réservoir que vider le comptoir ( je revendique celle ci également 😀 )

aéromodélisme

Mieux vaut être au sol et avoir envie d’être en l’air que d’être en l’air et d’avoir envie d’être au sol.

aéromodélisme

Quand tu as le nez en l’air et que tu n’as plus de moteur ce n’est pas une situation d’avenir…

aéromodélisme

sailplane

aéromodélisme

De la confrontation entre un jet filant à mach 2 et le sol à l’arrêt, on n’as encore jamais vu le jet sortir vainqueur.

aéromodélisme

Si vous vous plaignez tout le temps qu’il y a un arbre qui vous gêne sur votre piste, regardez ceci !

aéromodélisme
Proverbe « voldepentitse »:

Qui pisse contre le vent se rince les dents !

aéromodélisme

Mémo pour le pré-vol:

« Fait ton métier pour vivre entier »

Fait: Frein
Ton: Train
Métier: Moteur
Pour: Pas
Vivre: Volets
Entier: Essence

aéromodélisme

Un pilote ne vaut que ce que vaut son dernier atterrissage.

aéromodélisme

La théorie c’est quand ça ne marche pas mais on sait pourquoi et la pratique c’est quand ça marche mais on sait pas pourquoi !

aéromodélisme

« Crusoe » le célèbre Dachshund ( y’a du son !)

aéromodélisme

Si Dieu avait voulu que les Hommes volent, Il leur aurait donné plus d’argent …

Ou alors il n’aurait pas fait du balsa un bois tropical

aéromodélisme

Il n’y a que 2 types de pilotes :
Les pilotes qui se sont déjà posés train rentré et ceux qui vont se poser train rentré !

aéromodélisme

Retour sous la pluie donne  »Planeur mouillé égal pavé  »

aéromodélisme
Dans l’ascendance avec l’instructeur :

« Arrêtes de toucher aux commandes il montera beaucoup mieux tout seul »

aéromodélisme
Toute forme dissymétrique et difforme animée d’une certaine vitesse peut développer une portance minimum et voler.

aéromodélisme

Un petit court bouillon à l’avion radiocommandé ?

aéromodélisme

Homo-aeromodelistus ! Auteur : inconnu
Homo-aeromodelistus.

aéromodélisme

Tout ce qui est lancé en l’air va bien finir par redescendre,

aéromodélisme

Un vol réussi, c’est quand il y a autant de morceaux à l’atterrissage qu’au d’écolage.

aéromodélisme

Le pilotage… C’est comme se récurer le nez…

tous est dans le doigté…

aéromodélisme

Oublier toutes les raisons techniques que l’on vous à appris sur le fait de ne pas décharger complètement ses accus Lipo. La seule vrai raison est celle-ci ! ( merci Denis pour la photo ! )

grillade_aeromodelisme_decharge-accus-lipo

aéromodélisme

Il vaut mieux être au sol et regretter de ne pas être en l’air, plûtot qu’être en l’air et de regretté de

pas être au sol.

aéromodélisme

L’écolage c’est quand on ne débute pas seul.

Les collages c’est quand on débute seul.

aéromodélisme

Chaque nouvel avion est un entrainement pour le prochain.

aéromodélisme

Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage.

aéromodélisme

Pose pas cassé, attéro pas raté.

aéromodélisme

oops

aéromodélisme

L’aéromodélisme, c’est un peu de l’argent foutu en l’air.

aéromodélisme

La technique le permet certes, mais en parler aujourd’hui relève de spéculation.

aéromodélisme

Si le ciel est si grand c’est parce que les avions ont besoin de place.

aéromodélisme

Un homme peut dire qu’il a réussi sa vie, lorsque, de la passion d’enfant, il en a fait son métier d’adulte, cela s’appelle la vocation.

aéromodélisme

La tête dans les nuages et les pieds sur terre .

aéromodélisme

FPV aéromodélisme
Le premier FPV au monde ?

aéromodélisme

L’expérience, c’est quand on a fini d’apprendre ?

aéromodélisme

La vitesse de la lumière était supérieure à celle du son, il est normal que beaucoup de gens paraissent brillant avant de l’ouvrir.

aéromodélisme

Parfois la bêtise est preuve d’une grande intelligence.

aéromodélisme

Problème de math : lors d’un crash la déception est proportionnel au temps passé dans l’atelier … mais la probabilité de crash est souvent inversement proportionnel au temps passé dans l’atelier. Combien de temps faut il passer dans l’atelier ? ( elle est de moi celle-ci :) )

aéromodélisme

Deux  intellectuels assis iront toujours moins loin qu’un con qui marche.

aéromodélisme

C’est en forgeant  qu’on devient forgerons et c’est en sciant que Leonard devint scie?

aéromodélisme

Cas du crash : la conscience n’empêche jamais de commettre une connerie, elle empêche seulement  d’en jouir en paix.

aéromodélisme

En matière de micromécanique, le sage est celui qui pose la question avant de faire une bêtise, pas après…

aéromodélisme

dessin_aeromodelisme

aéromodélisme

Pas de panique tout ce qui monte redescend un jour…

aéromodélisme

   « De toute manière j’aime construire… »

aéromodélisme

chat_avions_aeromodelisme

Quand tu crashes n’accuses pas le chat noir, c’est notre pote !

aéromodélisme

Connaître son ignorance est la meilleure part de la connaissance.

aéromodélisme

Quand l’horizon n’est pas net, reste à la buvette.

aéromodélisme

Messieurs, j’ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable.

Il ne nous reste qu’une chose à faire… Le réaliser.

aéromodélisme

A chaque jour suffit sa peine… Et son crash…

aéromodélisme

Un problème sans solution est un problème mal posé.

aéromodélisme

Un avion électrique, c’est comme les seins d’une femme :

c’est fait pour les enfants, mais c’est papa qui joue avec.

aéromodélisme

Mais il faut savoir que tout avion ou objet volant est démontable…

S’il  n’est pas avant le décollage, l’atterrissage peut toujours s’en charger !

aéromodélisme

Avec l’avion nous avons appris la ligne droite  » st Exupéry »

aéromodélisme

La gaufre est rentré dans le vocabulaire aéronautique depuis l’invention de l’aéromodélisme.

aéromodélisme

Au début Dieu créa le monde plat, puis il inventa la femme et trouva la courbe jolie,

il étendit la courbe au paysage,

créant la pente et vit que c’était jolie…

Mais  Dieu, pourquoi  t’a oublié ma région !

aéromodélisme

Plus tu voles bas…. Moins tu tombes de haut.

aéromodélisme

La tête  dans les nuages et les pieds sur terre y’a pas mieux.

aéromodélisme

Ma religion, c’est le vol de pente… Et Eole est mon dieu.

aéromodélisme

La gravité à toujours le dernier mot …

aéromodélisme

les freres wrights

aéromodélisme

Pour motiver les débutants : qui  n’avance pas , recule.

aéromodélisme

Un synonyme d’aéromodélisme ? Grillade ! Voici différents modèles pour les clubs …

grillade-club-aeromodelisme

aéromodélisme

Les crashs  participent à l’entrainement.

 Les  collisions en vol aussi … Mais moins. Conclusion :  trop de trafic, tu le trafic !

aéromodélisme

L’expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs !

aéromodélisme

aéromodélisme

En cas de doute, monte on à jamais vu personne s’écraser contre un nuage.

aéromodélisme

Tout ce qui vole dois revenir sur le plancher des vaches.

aéromodélisme

Le rapport entre la surface d’aile du bourdon et son poids ne lui permet pas de voler en théorie mais le bourdon s’en-fout, il vole quand même.

aéromodélisme

Le haut de la pente c’est comme une belle  femme ça se mérite.

aéromodélisme

Si je rentre pas avec les doigts qui sentent l’essence, j’ai pas l’impression d’avoir volé !

aéromodélisme

Voler n’est pas dangereux, se crasher l’est !

aéromodélisme

Voler c’est facile… C’est trébucher en s’efforçant d’éviter le sol qui est plus dur.

aéromodélisme

L’essentiel c’est d’avoir autant d’attero que de décollages.

aéromodélisme

filles et aéromodélisme_rcmodeler

aéromodélisme

C’est mieux qu’il pleuve aujourd’hui plutôt qu’un jour ou il fait beau !

aéromodélisme

Le vol moteur n’est qu’une étape dans l’évolution vers le vol à voile.

Tant ce qui à des plumes est mobilisable !!

aéromodélisme

Toi quand tu viens de réussir ton premier atterrissage _badass

aéromodélisme

Rappelez vous toujours ce grand principe de l’aviation:

Tous les décollages sont facultatifs, seul l’atterrissage est obligatoire.

aéromodélisme

Les dangers du vol au Ménez Hom.

R2D2_star war

aéromodélisme

Un bon pilote c’est un pilote qui ramène son avion à la maison chaque fois entier !

aéromodélisme

Youpi je vol plus vite avec une hélice !

aéromodélisme

L’hélice est le ventilateur du pilote, la preuve quand elle s’arrête, le pilote est en sueur !

aéromodélisme

Si vous passez plus de temps à vous occuper de votre femme que dans votre atelier, vous volerez plus que les autres.

aéromodélisme

concours d'altitude

À priori un concours d’altitude … ( si le pilote se reconnait pour que je crédite l’image )

aéromodélisme

Un avion ça vole ! Oui jusqu’à  une certaine altitude …

aéromodélisme

avion-crash

aéromodélisme

Si dieu avait voulu que le plomb vole, il l’aurait fait plus léger…

aéromodélisme

Les réponses les plus simples sont bien souvent les meilleurs : ça vole au ça casse ?

aéromodélisme

Plus bas c’est trop bas.

ca-vole-bas-blague-aeromodelisme

( Ah ! Cet esprit trivial qui anime l’aéromodélisme toujours en quête de solutions techniques et prêt à tout )

aéromodélisme

Le soleil frôle de sa couleur pale des ailes qui frémissent sous le souffle du soir…

aéromodélisme

Il n’y a pas de détails insignifiants en aéromodélisme.

Que des sources potentielles de gros ennuis !

aéromodélisme

L’avantage de l’aéromodélisme c’est que l’appareil fini toujours par redescendre…

aéromodélisme

En théorie il n’y a pas de différence entre la pratique et la théorie, sauf en pratique !

aéromodélisme

Ce qui s'appelle avoir la passion dans la peau ! Crédit photo inconnu.
Ce qui s’appelle avoir la passion dans la peau ! Crédit photo inconnu.

aéromodélisme

Il y a quand même des jours ou il vaut mieux rester couché…

aéromodélisme

Tout peut voler,ce n’est qu’une question de vitesse initiale !

aéromodélisme

Dieux a créé les trims, pour que les avions tordus volent quand même.

aéromodélisme

Oui la construction est une drogue dure sans traitement connue.

aéromodélisme

Le modélisme et une passion pour beaucoup de personnes et j’en fais partie !

aéromodélisme

Cconcevoir un avion n’est rien, le construire est peut de chose, le faire voler est tout !

aéromodélisme

aéromodélisme

S’amuser nuit gravement à l’ennui !

aéromodélisme

On dit plus c’est gros mieux ça vole…  Ben y a rien à faire mon canapé y vole pas !

aéromodélisme

L’atterrissage reste ma figure préféré, j’essaie toujours d’en caser un par vol  !

aéromodélisme

Le Comité

– Règle  n°1 Le Comité a raison

-Règle  n°2  Le Comité a toujours  raison.

– Règle n°3  Même si un membre a raison, les deux premières règles s’appliquent.

– Règle  n°4  Les membres du Comité ne boivent pas, ils dégustent.

– Règle  n°5  Les membres du comité ne sont jamais en retard, ils sont retenus ailleurs

– Règle  n°6  Le comité fait énormément de sacrifices pour ses membres; ils peuvent donc bien en faire un ou deux pour le Comité en retour.

-Régle n°7  On commence la séance du Comité avec des idées personnelles, on en ressort avec les idées du Comité.

-Régle  n°8 Ne jamais oublier que le le comité est obligé de penser pour tout le monde.

– Régle n°9 Seul le Comité a une vision globale du club…

aéromodélisme

Un moteur thermique aboie avant de morde, le moteur électrique mord sans aboyer ?

aéromodélisme

Des bois vivant et des mètaux précieux polis de milles caresses, c’est un modèle, battements  de coeur et  du bonheurs , c’est un  modéliste.

aéromodélisme

Rien n’est plus delicieux que le frisson de plaisir qui nous parcourt l’échine quand on regarde voler quelque  chose de beau !

aéromodélismeL’homme se découvre quand il se mesure avec l’objet  (Saint Exupéry). Les aéromodélistes à force de se crasher risquent d’attraper froid tellement ils sont à découvert !

aéromodélisme

Dans un avion tout ce qui n’exite pas ne coûte rien, ne pèse rien et ne tombe jamais en panne. ( version aéromodéliste d’un vieux dictons d’Enzo Ferrari )

aéromodélisme

Cela me rend joyeux de bafouer la gravité…

aéromodélisme

Fait de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité. (Saint Exupéry )

aéromodélisme

chat volant

Quand les chats sont en train de voler c’est qu’il est temps de poser (marche aussi avec les vaches et les éléphants roses).

aéromodélisme

Un atterrissage qui n’est pas face au vent fini en crash.

aéromodélisme

Où que l’on vole, la meilleure bulle est toujours dans le soleil.

aéromodélisme

Si tu casses, tu colles et tu redécolles, si t’a pas de bolle et plus de colle :

mais y le feu !

aéromodélisme

Les arbres sont nos amis!

Quand y a plus assez de piste.

Il rattrape gentiment nos avions avec leurs branches !

aéromodélisme

« A mon goût les pistes d’atterrissages sont toujours trop courtes au pas assez large… « 

aéromodélisme

canadair

aéromodélisme

Je suis pas un pilote du dimanche.

Je ne vole que la semaine …

aéromodélisme

L’avantage de l’aéromodélisme, c’est que l’appareil fini toujours pas redescendre !

aéromodélisme

Des recherches scientifiques poussées ont localisé la cause d’interférence la plus dangereuse pour les modélistes : une défaillance caractérisée des synapses neuro-transmettrices de l’hémisphère gauche.

aéromodélisme

Un moteur c’est fait pour tourner, pourquoi les copains du terrain passent leurs temps à les régler ?

aéromodélisme

lancé_lutin_google_record

Quand vous voyez des lutins bleus sur la piste, il est temps d’arrêter la colle.

aéromodélisme

Je me demande pourquoi on appelle cela du modèle réduit ?

Plus ça va, plus les engins de mon atelier grandissent ?

aéromodélisme

On peut toujours reculer le centrage d’un planeur intact.

aéromodélisme

« Je suis fasciné par l’air. Si on enlevait l’air du ciel, tous les
oiseaux tomberaient par terre . .. Et les avions aussi… En même temps
l’air tu peux pas le toucher… Ca existe et ça existe pas. Ca nourrit
l’homme sans qu’il ait faim… It’s magic. L’air c’est beau en même
temps tu peux pas le voir, c’est doux et tu peux pas le toucher. L’air
c’est un peu comme mon cerveau « 

JC Van Damme

aéromodélisme

Si en une pièce tu veux tes ailes
n’appelle pas DH …L

aéromodélisme

Messieurs, j’ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu’une chose à faire … le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

aéromodélisme

Si il n’y avait pas le sol, l’aviation ça serait pas dangereux !

aéromodélisme

Pourquoi le sol monte-t-il si vite ?

aéromodélisme

Bien voler, c’est bien. Bien poser, c’est mieux.

aéromodélisme

Au dernier coup de maillet sur le piquet de la poulie, le vent aura tourné d’au moins 60°.

aéromodélisme
Pour ne rien crasher, ne construisez rien !

aéromodélisme

Aprés un atterro raté de peu, votre frustration sera inversement proportionnel à la distance dont votre planeur sort de la cible.

aéromodélisme
On peut considérer tout planeur potentiellement perdu tant qu’il n’est pas posé en un seul morceau devant vous.

aéromodélisme

( nb : connaissez-vous l'auteur pour mettre le crédit de ce dessin ? )
( nb : connaissez vous l’auteur pour mettre le crédit à ses dessins géniaux ? )

aéromodélisme

Attendre le vent pour jeter au trou, c’est attendre la dégueulante.

aéromodélisme

La durée du dernier vol de la journée dépasse toujours d’un pouillème la capacité des accus.

aéromodélisme
Un pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterro.

aéromodélisme
On découvre toujours les conséquences d’un atterro un peu dur dans le crash qui s’en suit.

aéromodélisme
Un dernier passage pleine balle, et je pose…

aéromodélisme
Les chances de réussir le plus bel atterro ou la meilleure vitesse sont inversement proportionnelles au nombre de personnes admirant vos exploits.

aéromodélisme
Un hectare d’herbe tendre et un caillou au milieu, vous poserez forcément dessus.

aéromodélisme
Rien ne fait mieux voler un planeur que de le prêter à son concurrent le plus direct.

aéromodélisme

comment jeter son planeur

aéromodélisme

Vous voyez le fier rapace, dans la bulle ? Il vient seulement faire l’amour à votre tout plastique.

aéromodélisme
Renforcez le longeron, c’est la clef qui cèdera.
Renforcez le longeron et la clef, et là vous aurez droit à un flutter généralisé.

aéromodélisme
Si c’est beau, c’est que ça vole bien.

aéromodélisme
Rien ne déclenche de plus belles bulles qu’une bande de vélivoles discutant du meilleur profil.

aéromodélisme
Généralement,dans un kit, le premier décollage est livré de série. Vérifiez donc que le premier atterro n’est pas en option.
aéromodélisme
Il y a 3 choses qui maintiennent un planeur en l’air : l’altitude, la vitesse, et votre pilotage. S’il manque un des trois, on appelle ça … un crash !

aéromodélisme
La grosse différence entre F3B et F5B, c’st qu’en F5B on se prend les doigts dans l’hélice, alors qu’en F3B, c’est dans la poulie du treuil.

aéromodélisme
Faites gaffe aux histoires de fréquence image, d’intermodullation, etc…, ça provoque de interférences de manches.

aéromodélisme

Il vaut mieux une bonne remise de gaz qu’un mauvais atterrissage.

aéromodélisme
L’échec lors d’un atterrissage raté n’est bien souvent dû qu’à une absence de réussite.

aéromodélisme
Deux choses sont inutiles en aviation : la quantité d’air présent dans les réservoirs, et celle qui se trouve au-dessus de l’avion.

aéromodélisme
Voler n’est pas dangereux, c’est s’écraser qui l’est.

aéromodélisme
De tous les oiseaux, le perroquet est celui qui parle le plus mais qui vole le moins bien.

aéromodélisme
Un pilote frimeur, c’est un pléonasme.

aéromodélisme
Si les pilotes disent toujours « En aviation, il faut être humble », c’est sans doute qu’ils manquent un peu d’humilité.

aéromodélisme

Dicton russe : « Avec bon moteur, faire voler porte de grange. »

aéromodélisme

Si ton avion est trop lourd le terme HLM conviendra mieux que ULM. Dans ce cas utiliser le dicton russe précédent.

aéromodélisme

 

 

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4 comments

  1. Michel Finoulst

    génial et tellement vrai. Cela sent le vécu à plein nez

  2. Vent dans l’cul, vitesse accrue !!!
    J’enroule serré, ça touille la pompe, comme ça le planeur monte mieux.
    Quand t’auras fini de monter dans du zéro, tu pourras prendre l’ascendance à côté, regarde la buse, elle monte pas dans rien, elle.
    Mon zinc est vicelard, à l’atterrissage faut que je le tienne en tirant la profondeur, sinon, il décroche….

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