Porsche 934 réf 58001, la première voiture R/C de Tamiya
Sommaire
Voici la Porsche 934, première voiture radiocommandée sortie par Tamiya en 1976. Référencé #58001, ce modèle est très prisé des collectionneurs. Cela fait partir des 10 modèles Tamiya indispensable à avoir 😜. Celui-ci provient d’un collectionneur espagnol. Merci José !
La carrosserie de cette première voiture R/C de Tamiya était basé sur un kit statique à l’échelle 1/12 (série « Big Scale ») existant que Tamiya fabriquait et fabrique toujours (réf TAM12056). La décoration correspond à la Porsche 934 RSR sponsorisée par Vaillant Kremer Racing. Cette voiture, conduite par Robert ‘Bob’ Wollek portait le numéro 5 lors du Championnat Allemand Racing GTS en 1976.
La commercialisation de ce kit eu lieu le 4 décembre 1976 sous la référence RA1201.
La petite histoire des débuts de Tamiya dans le modélisme radio-commandé
Fumito Taki, un des designers de Tamiya avait fait plusieurs années au paravent la modification du char statique M4 Sherman en modèle radiocommandé. L’idée était d’avoir un modèle statique « animé » avant tout et non un pure modèle R/C. Fumito Taki avait pour son plaisir électrifié une formule 1 de la série Big Scale. Intrigué, Shunsaku Tamiya, le président de Tamiya, vint le voir un jour. Fumito Taki jouait sur le parking lors d’une de ses poses. Le moule de la Porsches avait été un lourd investissement et il ne se rentabilisait pas. Shunsaku Tamiya vit là une opportunité. Électrifier la Porsche pour multiplier les ventes et amortir ce moule hyper détaillé mais très couteux. 100 000 modèles se vendirent la première année ! Une succès phénoménal !
Caractéristique de la Porsche 934 réf: 58001 de TamiyaRéférence : 58001
Année de sortie : 1976
Type de châssis : aluminium
Transmission : essieu fixe avec différentiel
Moteur : RS360
Largeur : 168 mm
Longueur : 370 mm
Hauteur : 105 mm
Empatement : 190 mm
Poids RTR : 1200 grammes
Carrosserie : ABS moulé
Le concept était nouveau pour l’époque. Les modèles étaient essentiellement thermique et peu fidèle à la réalité. Ici il s’agissait à la base d’une carrosserie de modèle statique. D’ailleurs Shunsaku Tamiya et son équipe ne positionnèrent pas cette Porsches comme un modèle R/C mais comme encore une fois une maquette statique motorisée. On peut lire sur la boite d’origine « 1/12 scale racing car suitable for radio control » soit littéralement « Voiture de course à l’échelle 1/12 adaptée pour être radio-contrôlée » . Ils ne savaient pas qu’ils venaient de concevoir un concept nouveau qui allait être la génétique des voitures R/C de Tamiya.
C’est également la naissance du 1/12 R/C. De nos jours le 1/10 parait avoir le monopole et on se demande pourquoi en indoor finalement le 1/12 est là alors que du 1/10 ferait l’affaire. Et bien vous l’aurez compris, cette échelle à une longue lignée historique derrière elle, et la Porsche 934 de Tamiya marque la pose d’une des premières pierres de l’édifice.
La carrosserie
Quelques références peintures pour le R/C
TAMIYA
- TS35 Park Green : carroserie ou PS-54 Cobalt Green qui est la couleur exact mais uniquement disponible pour les coques en lexan (polycarbonate)
- TS15 Blue : casque du conducteur
- TS26 Pure White : casque du conducteur
- TS17 Gloss Aluminium : enjoliveurs de phare et goupilles de capot
- TS13 Clear : carrosserie
- TS12 Orange : prises d’air dans le spoiler avant
- X6 Orange : clignotants avant et arrière
- XF1 Flat Black : bandes en caoutchouc noir sur les pare-chocs et les becquets arrière, les bas de caisse et les ouvertures en filet dans le becquet avant
Quelques références peintures pour la version maquette statique
TAMIYA
- SPRAY VERT COBALT BRILLANT TS102 – TAMIYA 85102
- SPRAY NOIR MAT TS6 – TAMIYA 85006
- SPRAY APPRET BLANC – TAMIYA 8704
REVELL
Peintures Revell recommandées pour le modèle statique : 36109 / 36150 / 36161 / 36178 / 36190 / 36194 / 36199 / 36302 / 36730 / 36731 / 36107 / 36191 / 36314 / 36330 / 36371 / 36378 / 36382.
Le châssis
La direction
Le moteur et le différentiel
Le variateur mécanique
Crédits photos et remerciements : José Javier
Ré-édition en 1/10 ?
Peut-on parler de ré-édition ? Non, car l’échelle et le châssis n’ont rien à voir. Mais il s’agit d’un modèle commémoratif qui permet de rouler « fort » en piste. L’édition est limitée. Et l’on peut trouver la carrosserie séparément. Pour les fan de drift, c’est un régal aux yeux 😍.
Caractéristiques de la Porsche Turbo RSR Type 934 version 1/10
Référence : 49400
Série : RC Limited Sale Series
Echelle : 1/10
Châssis : TA05
Date de sortie : 29 novembre 2006
Prix à la date de sortie : 76800 yens
Moteur : Le Mans
Matériau du corps : polycarbonate