Témoignages d’élèves de la formation d’aéromodélisme

Ils nous viennent de Suisse, de France, d’Espagne, de Belgique, d’Italie, du Québec … de Polynésie Française, de Bolivie, du Madagascar … ! Ils sont plus de 150 et ultra motivé ils volent maintenant de manière autonome ! Bravo à eux. Voici leur profil pour vous inspirer et vous motiver.

Thierry, province de Hainaut en Région wallonne, Belgique

Témoignage de Thierry.F de Belgique reçu par email, merci Thierry et bons vols avec l’Easyglider !

Quelques images du motoplaneur de Thierry accompagné d’une Cockpit SX de Multiplex.

Matériel de Thierry :

Avion : Easyglider
Radiocommande : Cockpit SX
Simulateur : Aerofly R/C

Denis, région Parisienne et Cote d’Azur

Témoignage de Denis.B de la région parisienne reçu par email, merci Denis et bons vols !

Les élèves Suisse

Thomas – Suisse – Genève & canton du Valais

Son Easyglider ayant maintenant quelques heures de vol il veut passer à autre chose. Moi je lui conseillerais bien un Solius de Multiplex sur lequel j’ai d’excellent retour :). Alors Thomas on franchi le pas ?

Merci Thomas pour les superbes photos qui font rêver pour le vol en montagne ! On en veut d’autres ! Thomas est également passionné de voile et de windsurf … ( et de ski for sure quand on est en Suisse …) .

Philippe – Suisse – Canton de Fribourg

Philippe est fan de warbird mais a commencé sur des ailes hautes. Philippe est également passionné de plongée sous marine

François-Michel – Lausanne

Rolland – Suisse – Canton de Neuchâtel

Stefano habite en Italie, à Vérone. Élève de l’école Politecnico di Milano , il est passionné d’aérodynamique et d’hydrodynamique. Stefano parle très bien français et est toujours motivé quand il s’agit d’aller faire voler un planeur !

 

L’Alpine 1200 sur les hauteurs de Vérone, Italie. À gauche sortie de boite de nuit. À droite déco orange fluo pour le vol à distance.

Ses trucs préférés :
le vol de pente !
les hydravions de la Coupe Schneider …
l’histoire de l’aérodynamique

La contribution de Stefano :

La Polynésie Française (!)

Bruno – Nord/Est de Papeete

Matos de Bruno :
Projet d’avion :
FunCub de Multiplex

Simulateur :
Aerofly R/C + un contrôleur USB

Bruno est notre premier élève polynésien. Professionel de l’image durant sa carrière et aujourd’hui à la retraite, il a envie de piloter des avions et de monter des caméra dessus. Dans sa jeunesse il avait suivit une formation pour devenir pilote d’hélicoptères grandeur. Bruno est extrèmement appliqué, méthodique et motivé ! Il tient un carnet de note pour chaque cours et est un élève assidu.

La Bolivie (!!)

Hervé – Bolivie – Région de Santa Cruz

Hervé habite en Bolivie et dans la région où il est il n’a pas accès à un club. Il a l’expérience de la construction sur un 2 axes en kit il y a une vingtaine d’année. Il habite dans une zone montagneuse et des suchas ( oiseau charognard de 1 mètre d’envergure ) lui font du pied pour re-faire du planeur.

Matos de Hervé :
Projet d’avion : un moto-planeur Begin Air
Projet de radiocommande : Tanaris
Simulateur : PicaSim

La Réunion / Madagascar (!!!)

Serge – La Réunion – Saint Pierre

Matos de Serge :
Avion :
un Glassair Sportsman S+
un Timber

Drone : 
Blade QX3

Radiocommandes :
Spektrum DX4
Spektrum DX4e
Spektrum DX9

Simulateur : Phoenix 5.5

Serge : « Bonjour,retraité originaire de Toulouse, je vis 5 mois à Madagascar,1 mois à la Reunion (trajet 2 fois par an ). Je suis ancien parachutiste, pilote d’autogire, pilote d’ULM, et pilote d’avion : toujours titulaire de mon PPL. 
Actuellement mon épouse m’interdit de voler ,et n’a pas tellement tord, vu mon age avancé. C’est pour cela que je me suis rabattu sur l’aéromodélisme, passion lorsque j’étais marmaille. Passionné d’électronique ( ingénieur en radiocommunication ), j’ai retrouvé cet amour auprès de l’aéromodélisme .
Ici à Tanarive ( Madagascar ) ,nous sommes 5 avec peu de moyens, mais on progresse avec malheureusement des crashs et c’est pour cela que je me suis inscrits au cours d’aero-modelisme.com. Je possède le simulateur Phoenix 5.5, un drone Blade QX3, comme avion, un Glassair Sportsman S+ et un Timber. 
Comme radios j’ai une Spektrum DX4, une DX4e et une DX9. »

 

Les Frenchies de métropôle

Théophile – Isère

Joël – lle-et-Vilaine – Bretagne

Joël est un menuisier tout juste à la retraite. Il a construit étant jeune des avions, entre autre des avions de vol circulaire. Joël souhaite profiter du temps qu’il a maintenant pour se remettre sérieusement à l’aéromodélisme. En parallèle de suivre la formation il se construit un avion thermique en construction bois traditionnelle.

Contribution de Joël

Cliquez sur l’image ci-dessus pour découvrir la construction du Piper Cub thermique de Joël

Alexis – France – Région Parisienne

  Fabien – France – Région de Montpellier

Jean-Louis – France – Région Chartreuse / Rhône-Alpes

Yves – France – Région Parisienne

Christian – France – Région de Toulouse

 

Frédéric – France – Région de Toulouse

Alain – France – Yvelines

Nicolas – France – Isère

Nicolas a un quadricoptere Tbs discoverydepuis 3 ans. Il l’a équipé pour le fpv. Il souhaitait profiter d’avoir une radio pour faire du fpv depuis un motoplaneur. Son projet : deux caméras, une cmos et une équipé d’un zoom monté sur une nacelle pour de la prise de vue aux alentours des montagnes.

Avant d’investir dans un motoplaneur il souhaite s’acheter un easystar 2 en version RR.

Pour le simulateur : il avait déjà Phoenix rc et a investi dans Aerofly R/C version ultimate en début de formation.

Le motoplaneur aura un système autopilot sur lequel il pourra intervenir manuellement.

Julien – France – Montauban – Tarn et Garrone

 

Jean-Luc – Côtes d’Armor – Bretagne

Jean-Luc nous vient des Côtes-d’Armor et habite pas loin des très beaux sites de vol de pente du Cap Fréhel.

Jean-Luc a quelques avions dans son hangar …

– B17 (80gr !)
– Drone Typhoon H Yuneec
– Drone BLADE QX300
– Messerschmitt BF 109G
– Stuka
– Convergence VTOL (article dans Modèle magazine )
– Fieseler Storch
– Spitfire
– Easystar 2 (mon préféré)
– Hélico Gauy Hurricane 550
– 2ème Fieseler Storch en construction
– Timber (dernière acquisition).

Sur les simulateurs : Realflight 7.5 et pour coller aux cours : Aerofly RC7

TERRAIN DE JEU : la baie de la FRESNAYE (à marée basse) : du sable à perte de vue, pas d’obstacles, piste orientée 360°.

Pierre – Essone – Île-de-France

Pierre est totalement débutant. Il fait la formation pour optimiser son futur stage lors de ses vacances dans le sud de la France à l’École d’aéromodélisme d’Argelès-sur-Mer.

Sébastien – Yveline

Sébastien a un Polycub et Funman monté en 3 voies.  Il fait de l’indoor avec son club. Sébastien est également un passionné de plongée sous marine.

Alain – Loire-Atlantique

Alain est débutant. Il a comme simulateur Phoenix 5.5.
Il est adhérent du club MACLA dans le 44 ( Modèle Air Club de Loire Atlantique près de Nantes ). Il vole en mode 1.
Il a acheté avec une spektrum Dxe mode 2 qu’il a passé en mode 1 ( gaz à droite ).

« De plus il faut télécharger un logiciel sur smartphone , bref : usine à gaz .
jamais réussi à l’étalonner, bien que confié à un ancien du club . Je tourne en simu avec une protronic 6 voies, plus un cordon adaptateur : elle fonctionne très bien ; on passe du mode 1 à 2 si besoin en 2 secondes . 60 € chez miniplanes , avec un récepteur . »

Son projet : « faire voler des planeurs à moteur ».

Jean-François – Nord

Jean-François est situé près de Valenciennes, proche de la frontière de la Belgique. Jean-François, impatient a démarré la formation sur les chapeaux de roues.

Jean-Pierre – métropole de Lyon

« Je suis débutant complet avec quelques notions d’Aeronautisme (vieux cours du BESA…) . J’ai acheté  un easystar II sur les conseils d’ un ami qui « vole » avec depuis un moment. Il est encore dans le carton (modèle RTF) et il me restera à installer les servo des ailerons. J’ai l’émetteur fourni avec l’avion, le simulateur multiplex et une clé wifi pour relier l’émetteur et le simulateur version « plus ».

Frank – Essonne – Île-de-France

Franck situe son niveau entre débutant et intermédiaire. Il souhaitait repartir à zéro pour se refaire de bonnes bases. Il a choisi de s’inscrire à la formation aero-modelisme.com pour bien préparer son futur stage à l’Alpe d’Huez pour en profiter un maximum.

Il a Phœnix, Realflight 6.5 et a investi également dans Aerofly R/C pour coller avec les vidéos de la formation. Il apprécie les modèles de chez E-Flite.

Avions :

–  E-Flite Convergence

–  Commander mPd 1400m BNF Basic de chez E-flite

Didier – Côtes-d’Armor – Bretagne

Didier habite dans les Côtes d’Amor.

 » J’ai déjà construit et volé mais souvant en écolage dans un petit club qui a fermé ses portes il y a déjà un certain nombre d’année, donc j’ai acqui de bonnes bases mais avant de re-voler je préfère reprendre des cours, la raison de ma venue parmi tes élèves »

Gilbert – Ille-et-Vilaine – Bretagne

Gilbert est un des bons vivants de la formation, toujours des commentaires sympas et toujours motivé.

Gilbert pilotait déjà et à suivi la formation pour se perfectionner et reprendre les bases. Il a attaqué la formation avec un Funman et un Easystar 2. Il a acheté en cours de formation son dernier avion qui est un Super Décathlon epo 1400mm avec récepteur Spektrum ar 610 x. Il a bossé et reprit en particulier le centrage de ses avions.

Simulateur : Multiplex multiflight et Phoenix

Radio : spektrum dx6i

Vincent – Cantal – Massif central

« Je suis Vincent, je suis venu à l’aéromodélisme par le pilotage de drone, j’ai commencé il y a trois ans par un 180 mm et depuis deux ans je suis passé au racer 250 mm, aujourd’hui je souhaite passer à l’avion, malheureusement il n ‘ y pas de club qui pratique l’aero modélisme dans mon coin à par un qui fait de l’indoor mais cela ne m’intéresse pas. Je me suis donc inscrit sur ce site pour apprendre les rudiments du pilotage de modèles réduit aérien, mon but est de faire du fpv pour pouvoir filmer de grands espaces, je n’ai pas encore de modèle et à ce jour j’en ai repéré deux : l’easy star 2 et le fun cub (xl ou pas). L’un parceque j’en ai entendu et lu de bon retour notament de loic et l’autre car j’aime le look et on à l’air de pouvoir décoller et atterrir depuis des terrains un peu accidentés, bref si vous avez des conseils à me prodiguer ils seront les bienvenus. »

Vincent pilote avec un Spektrum DX6 v2.

Boussad – Val de Marne – Île de France

Boussad est débutant. On lui a offert un  V-Ventures de Graupner complet avec une radiocommande MX-10 de chez Graupner également. Il part à priori pour piloter en mode 2 et pense voler en vol de pente pendant les vacances en Auvergne.

Thierry – Val-d’Oise – Île de France

Thierry est pilote de drone en freestyle et fpv racing. Il pratique le multirotor depuis 2012. Thierry est concepteur de contrôleur de vol pour multirotors ( yupif4.com ). Il vole au club CMCP d’Ennery ( Club Modélisme de Cergy Pontoise ).

Patrick – Hérault

« J’ai débuté le modélisme par un traîner thermique genre IPANEMA , et bien sur l’avantage de le construire et de le casser plusieurs fois et de le reconstruire !!!!!!!! cela en plusieurs années.
Puis j’ai eu un Easyglider qui était a la mode en ce temp là (2007).
Pour les radios je suis fidèle a Multiplex ROYAL EVO 9 de retour de sav JM MESSE pour révision et mise a jour du soft (ROYAL PRO ) ……Et une 2em que je conserve en 72 MHZ .
Mon simu REALFLIGHT 7,5 …………………… Simu Multiflight avec radio SMART SX

Bien sur depuis toutes ces années j’ai fais de l’hélico thermique Titanium et electrique MiniTitan ……..mais j’ai galéré LOL et puis au club une bonne partie des menbres etaient plus Avions et surtout Planeur.

Alors je me decide de reprendre depuis le début avec les cours de Loic!!!!!!!!

Pour la fête des pères j’ai eu un FUNCUB XL qui est bientôt fini (et oui toujours Multiplex).

Pour les planeurs j’ai un OCELL de BLH de 1m39 env. et un DLG ZUNI-DL 1.2 M (art Hobby) en chantier. »

Simulateurs : Phoenix RC, Aerofly R/C

Jean-Yves – Basse Normandie

« Bonjour,
Je débute ma retraite.
Je réside en Basse Normandie.
Je pratique l’ULM (Skyranger puis Nynja) depuis une dizaine d’années et j’ai quelques notions de la mécanique de vol.
J’ai monté un Amigo 2 et un Taxi dans les années 80 sans jamais réussir à les maîtriser.
Mon ambition est de faire voler un modèle basique avec mes petits enfants. »